Zur Eröffnung unseres Rad-Cafés kamen heute rd. 50 Gäste. Alle waren begeistert und beglückwünschten uns zu dieser tollen Idee. In den drei Stadtradelnwochen haben wir ein pickepackevolles Programm auf die Beine gestellt. Das Programm sowie weitere Infos zum Rad-Café findet ihr hier!
Bei Eröffnung der ersten Bequem&Sicher-Route vor drei Jahren hatten wir u.a. auf die vor allem für Radfahrende unsicherer Kreuzungssituation an der Brandenburger Straße / Lilienweg / Veilchenweg hingewiesen (siehe hier). Seitdem ist jedoch nichts zur Verbesserung der Situation passiert. Eine mögliche Entschärfung könnte beispielsweise eine Diagonalsperre bringen, die verhindert, dass Autofahrende die Kreuzung an dieser Engstelle durchfahren können. Radfahrende könnten die Kreuzung hingegen dennoch überqueren. Insofern funktioniert die Diagonalsperre wie ein modaler Filter.
Wir regen daher einen Verkehrsversuch über ein komplettes Jahr an, um Erfahrungen zu sammeln. Bewährt sich die Diagonalsperre könnte sie dauerhaft eingerichtet werden. Dann möglichst nicht mit langweiligen Pollern, wie auf der Fotomontage zu sehen, sondern mit einer Umgestaltung der Kreuzungssituation z.B. nach dem Muster der Superblocks in Barcelona, die zudem eine Verbesserung der Aufenhaltsqualität bringen und Straßenraum für die Bewohner der Umgebung zurückerobern.
Die diesjährige Fachtagung „Fahrradland Niedersachsen/Bremen“ der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen Niedersachsen/Bremen (AGFK) fand am 26./27.04.2023 in Emden statt. Neben unserem Vorsitzenden Peter Eckhoff waren auch die Radverkehrsbeauftragten Maximilian Müller (Stadt Buchholz i.d.N.) und Tobias Schmauder (Landkreis Harburg) für Buchholz dabei. Es ist immer wieder beeindruckend, welche tollen Verkehrswendeprojekte in anderen Orten mit dem Willen und der Entschlossenheit der Verwaltungsspitze umgesetzt werden. So zum Beispiel die Stadt Emden als Gastgeber der Fachtagung, die sich auf den Weg gemacht hat, die Innenstadt autoarm umzubauen.
Nun liegen die Ergebnisse des ADFC Fahrradklima-Tests 2022 vor. Buchholz erhielt die Note 4,1. Das ausführliche Ergebnis könnt ihr hier nachlesen.
Über Ostern waren wir wieder auf Schokofahrt: 1.000 km, 9 Tage, 70 kg Schokolade, 4 Lastenräder, 5 Schokofahrer (Manni, Benjamin, Joachim, Reimund und Peter) … plus Markus mit dem fünften Lastenrad aus Lüneburg. Bei der 13. Auflage waren wir bereits zum neunten Mal dabei. Unsere Mission war, die feine Bio-Schokolade der Chocolatemakers aus Amsterdam emissionsfrei von der Schokoladenmanufaktur im Amsterdamer Hafen bis in den Buchholzer Einzelhandel per Lastenrad zu transportieren. Wir waren quasi die Spediteure für den Unverpacktladen Buchholz endlich unverpackt und das Reformhaus Dreyer. Wir belieferten aber auch das Café Waldperle in Thelstorf sowie die Wildwuchs Brauerei in Wilhelmsburg. Zum einen wollen wir damit die Produktions- und Lieferkette der Kakaobohne bis in den Einzelhandel bewusst machen, zum anderen haben wir viel Spaß am Fahrradfahren und an Radreisen. Denn Geld bekommen wir für unsere Speditionsdienstleistung nicht. Ganz im Gegenteil, die neun Tage auf Schokofahrt kosten für Übernachtungen und Verpflegung rd. 750 EUR pro Person, die aus eigener Tasche bezahlt werden. Sponsoren haben wir dafür (noch) nicht. Jeder, der an einer Schokofahrt teilgenommen hat, wird Schokolade anders und viel bewusster als zuvor genießen. Die besten Eindrücke von der Schokofahrt erhaltet ihr über die Fotos und den kleinen Film im Folgenden. Weitere Infos zur Schokofahrt findet ihr hier! Schokofahrt #13 weiterlesen
Am Wochenende vom 24. bis 26. Februar 2023 fand bereits zum neunten Mal das Forum Freie Lastenräder statt, das Netzwerktreffen aller Initiativen, die ein freies Lastenrad wie unsere Heidschnucken-Lastenräder betreiben. Beim letzten Forum Freie Lastenräder in Münster wurde unser Vorsitzender Peter Eckhoff in das Sprecher:innen-Team dieses Netzwerkes gewählt und kam mit der Herausforderung zurück nach Buchholz, das nächste Netzwerktreffen auszurichten. So empfingen wir am letzten Wochenende im Buchholzer Rathaus rd. 70 Gäste aus ganz Deutschland, von Flensburg bis München und von Köln bis Berlin waren sie extra angereist. Aus Portugal und Norwegen waren sogar ausländische Gäste per Live-Stream dabei. 9. Forum Freie Lastenräder weiterlesen
Anlässlich des Forums Freie Lastenräder, welches wir in diesem Jahr ausrichten durften, haben wir am vergangenen Freitagabend (24.02.2023) zur Begrüßung unserer Gäste einen Film Night Ride veranstaltet. Das war eine Premiere; denn noch nie starteten wir im Winter zu einem Film Night Ride. Es war zwar leicht böig und kalt, aber die Stimmung dennoch gut. Zwei Stunden sind wir auf einem 8,3 Kilometer langen Rundkurs durch Buchholz geradelt und haben am Rathaus, in der Märchensiedlung, an der Paulus-Kirche und beim Finanzamt jeweils ein paar internationale Kurzfilme zum Thema „Bike it!“ gesehen. Es war wieder eine Mischung aus humorvollen, künstlerisch experimentellen, nachdenklich machenden und mit schwarzem Humor gespickten Kurzfilmen. Vielen Dank an 35 Mitradelnde. Hier ein paar Fotoimpressionen:
„Buchholz wird europäische Hauptstadt der freien Lastenräder“, klingt ein wenig übertrieben. Das ist es auch, aber irgendwie auch nicht. Denn am Wochenende vom 24. bis 26. Februar 2023 findet das jährliche Treffen des Forums Freie Lastenräder (FFL) in Buchholz statt. Das FFL versteht sich als lockeres Netzwerk aller freien Lastenrad-Initiativen in Deutschland und mittlerweile auch in England, Österreich, Schweden und Ungarn. Also, zumindest für dieses Wochenende ist Buchholz die „Europäische Hauptstadt der freien Lastenräder“. Wir erwarten ca. 60 Gäste aus ganz Deutschland, während die ausländischen Gäste per Videostream zugeschaltet sind. Buchholz wird europäische Hauptstadt der freien Lastenräder weiterlesen
Am Trelder Berg soll auf dem ehemaligen Baumschulgelände der Familie Pengel ein neues Gewerbegebiet entstehen, das Gewerbegebiet IV Trelder Berg Nord. Das ist schon allein aus Umweltschutz-, Klimaschutz- und Landschaftsschutzaspekten kritisch zu sehen. Einige Umweltverbände haben diese Planungen daher bereits kräftig kritisiert. Auch wir haben im Rahmen der frühzeitigen Bürgerbeteiligung zur Aufstellung des Bebauungsplans eine Stellungnahme abgegeben, weil die vorliegenden Planungen stark autozentriert sind und andere Verkehrsträger schlichtweg vergessen. Das halten wir nicht für zeitgemäß. Aber lest selbst:
Download Stellungnahme Buchholz fährt Rad zur Planung GE IV Trelder Berg Nord
Bericht im Winsener Anzeiger am 13.02.2023
Die Metropolregion Hamburg hatte am 19.01.2023 zur Regionalkonferenz „Was uns bewegt – Rückenwind für die Mobilitätswende in der Metropolregion Hamburg“ ins Hamburger Rathaus eingeladen. Da der Radverkehr ein Schwerpunkt der Mobilitätswende in der Metropolregion ist, waren wir mit vier Personen vor Ort. Leider war aus der Planungsabteilung der Buchholzer Stadtverwaltung niemand dabei; nur Bürgermeister Röhse wurde anfangs kurz gesehen.
Es war schön zu erleben, wie die Metropolregion, getrieben von der Freien und Hansestadt Hamburg und ihrem Mobilitätswende-Senator Anjes Tjarks, sich der Herausforderung der Mobilitätswende stellt. Was uns bewegt weiterlesen